Tijdens de rondvaart in deGentse  haven geeft een gids uitleg over de fusiehaven, het belang van de haven en welke bedrijven uit welke sectoren er actief zijn. We varen het kanaal Gent-Terneuzen volledig af.
Na het ontschepen in Terneuzen keren we met de bus terug naar het startpunt. Ook tijdens deze terugrit krijgen we tekst en uitleg.
 

De drukkerijafdeling van het Gentse Industriemuseum zit in een nieuw kleedje en dat wordt op 4 en 5 mei uitgebreid gevierd met een openingsfestival vol  activiteiten, workshops en natuurlijk ook rondleidingen in de vernieuwde tentoonstelling.

Vanaf ca 1900 maakte in de Izegemse wijk ‘Bosmolens’, oorspronkelijk een overwegend agrarisch gebied, de linnenhuisnijverheid plaats voor de vlasvezelbewerking.
De industrieel-archeologische overblijfselen van deze bedrijvigheid worden steeds schaarser. De Bosmolens vormt een zeldzame uitzondering.

Deze fietstocht (15 à 20 km) leidt ons langs de restanten van een uitzonderlijk industrieel erfgoed in het Walhalla van de Izegemse vlasnijverheid: de Bosmolens.

Het museumstation in het Oost-Vlaamse Maldegem is nog steeds uitvalsbasis van enkele rijvaardige stoomlocomotieven!

Een ritje op de kat?
Alleen vandaag kan het. Sint-Katelijne-W aver is niet alleen gekend voor haar tuinders, maar ook voor verschillende uitvindingen door lokale ijzersmeders zoals de familie Van den Eynde. Rij nog eens mee met een echte kat op ezel, niet op 4 poten maar op 4 wielen. Of stapel er de bloemkolen op terwijl we over het veld gaan. Wie kan het hoogst? Handen uit de mouwen!

Wat is watererfgoed ? Hoe behouden en ontsluiten we het erfgoed dat met schepen, waterwegen, havens,... te maken heeft.
Tijdens het netwerkmoment, georganiseerd door Herita, worden de ervaringen en de werking voorgesteld van Watererfgoed Vlaanderen, Waterkolk, Water-rAnt, Ruimschoots, het NAVIGO-Nationaal Visserijmuseum, ...
Er is ook een rondleiding op het Droogdokkeneiland voorzien

De VVIA-afdeling West-Vlaanderen bezoekt twee stoommachines en ontvangt ook de Nederlandse vrijwilligers die de Carels-stoommachine in de KVL-fabriek in Oirschot in werkzame toestand restaureren. Deze machine was enkele jaren geleden een berg roest, nu draait ze opnieuw maar (nog) niet op stoom. Dat laatste is voor de toekomst.

Een verruimde kijk op de ontstaansgeschiedenis van de steenbakkerijen aan de oevers van Rupel en Schelde
Het onderzoek over de steenbakkerijen staat nooit stil. Recente bevindingen en bijkomende elementen dwingen om de ontstaansgeschiedenis van de steenbakkerijen in de Rupelstreek bij te sturen.
De rol van de abdij van Hemiksem, het  brandreglement van de stad Mechelen, de klei-gerelateerde toponiemen uit de Rupelstreek, de tichelrieën uit de verdere omgeving,... al deze invalshoeken leveren elementen voor een hernieuwd beeld over de oorsprong.

Op 24 januari organiseert ETWIE, in samenwerking met de Erfgoedcel Denderland, Hof van Busleyden, De Bardijnen en de Stad Aalst een eerste ontmoetingsdag rond het brandweererfgoed in Vlaanderen. Op deze namiddag nodigen we alle brandweermannen en -vrouwen, erfgoedwerkers als geïnteresseerden in de brandweer en haar erfgoed uit.